不銹鋼表面劃痕怎么處理
發(fā)布時(shí)間: 2018-12-19作者:baile100瀏覽量:
不銹鋼表面劃痕怎么處理
不銹鋼表面劃痕怎么處理?我們與不銹鋼站崗?fù)榘踩1救俗鳛橐粋€(gè)20年經(jīng)驗(yàn)的氬弧技術(shù)人員講,不銹鋼站崗?fù)け韺觿澓酆颓逑幢韺优K污等問題,與我多年經(jīng)驗(yàn)分享給各位朋友們。
流程與方法如下:
一、劃痕:防止工藝潤滑劑或生成物、污物積留,我們要對不銹鋼站崗?fù)澓垡约捌渌植诒砻孢M(jìn)行打磨清理。
二、銹斑: 往往在制作不銹鋼站崗前或制作不銹鋼站崗過程中往往我們會(huì)看到不銹鋼上生銹,這表明表層受到很嚴(yán)重污染。設(shè)備投入使用前必須把銹清除掉,徹底清理過的表面應(yīng)通過鐵試驗(yàn)或水試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)。
三、浮鐵粉或嵌入的鐵: 在不銹鋼站崗?fù)さ谋砻嫔希坞x鐵會(huì)生銹并使不銹鋼站崗?fù)ぎa(chǎn)生腐蝕。因此,必須清除。浮粉一般可隨粉塵一起清除掉。有些粘著力很強(qiáng),必須按嵌入的鐵處理。不銹鋼站崗?fù)ぴ谥谱鞯倪^程中,不銹鋼表面除粉塵外,鐵的來源很多,其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清理和用以前在普通碳鋼,低合金鋼或鑄鐵件上使用過的砂子、玻璃珠或其它磨料進(jìn)行噴丸處理,或在不銹鋼站崗?fù)げ考霸O(shè)備附近對前面提到的非不銹鋼制品進(jìn)行修磨。在下料或吊過過程中如果不對不銹鋼采取保護(hù)措施,鋼絲繩、吊具和工作臺(tái)面上的鐵很容易嵌入或玷污表面。訂貨要求和制作后檢查可以防止并發(fā)現(xiàn)游離鐵的存在,ASTM標(biāo)準(zhǔn)A380[3]規(guī)定了檢查不銹鋼表面鐵或鋼微 粒的鐵銹試驗(yàn)法。當(dāng)要求不能有鐵存在的時(shí)候,應(yīng)該使用這種檢驗(yàn)方法。如果結(jié)果令人滿意,應(yīng)用干凈的純水或硝酸對表面進(jìn)行洗滌,直到深藍(lán)色完全消失。正如標(biāo)準(zhǔn)A380[3]指出的如果鐵銹試驗(yàn)溶液不能全部清除干凈,不推薦在設(shè)備的工藝表面,即用來生產(chǎn)人類消費(fèi)品的直接接觸表面采用這種試驗(yàn)方法。比較簡單的試驗(yàn)方法是在水中暴露12~24小時(shí),檢查是否有銹斑。這種試驗(yàn)靈敏性差,而且耗時(shí)。這些都是檢測試驗(yàn),不是清理方法。如果發(fā)現(xiàn)有鐵存在,必須用后面介紹的化學(xué)和電化學(xué)的方法進(jìn)行清理。
四、粉塵: 不銹鋼站崗?fù)に胖玫奈恢猛ǔ6紩?huì)有粉塵,空氣中常帶有許多粉塵,它們不斷地落在站崗?fù)さ谋砻妗N覀兛梢杂盟驂A性溶液去除掉落在站崗?fù)け砻娴姆蹓m。不過,有附著力的塵垢需要使用高壓水或蒸氣進(jìn)行清理。

五、殘余粘合劑:撕掉膠帶和保護(hù)紙時(shí),粘合劑總有一部分殘留在不銹鋼表面。如果粘全劑還沒硬,可以用有機(jī)熔劑去除。但是,當(dāng)曝露在光和/或空氣中時(shí),粘全劑變硬,形成縫隙腐蝕的腐蝕源。然后需要用細(xì)磨料進(jìn)行機(jī)械清理。
六、焊接飛濺:不銹鋼站崗?fù)ぴ诤附訒r(shí),焊接飛濺與焊接工藝有很大關(guān)系。例如:GTAM(氣體保護(hù)鎢極電弧焊)或TIG(惰性氣體保護(hù)鎢極焊)沒有飛濺。但是,采用GMAW(氣體保護(hù)金屬電弧焊)和FCAW(帶焊劑芯的電弧焊)兩種焊接工藝時(shí)如果焊接參數(shù)使用不當(dāng)會(huì)造成大量飛濺。出現(xiàn)這種情況時(shí),必須調(diào)整參數(shù)。如果要解決焊接飛濺的問題,焊接前應(yīng)在接頭的每一邊涂上防濺劑,這樣可以消除飛濺物的附著力。焊完后可以很容易地將這種防濺劑及各種飛濺物清理掉,可不損傷表面或帶來輕微損傷。
七、焊接缺陷:焊接缺陷如:咬邊、未焊透、密集氣孔和裂紋不僅降低接頭的牢固性,而且還會(huì)成為縫隙腐蝕的腐蝕源。改善這種結(jié)果進(jìn)行清理操作時(shí),它們還會(huì)夾帶固體顆粒。這些缺陷可通過重新焊接或修磨后重焊進(jìn)行修補(bǔ)。

八、油漆、粉筆和標(biāo)記筆印:這些污染物的影響與油和油脂的影響相似。建議用干凈的刷子和干凈的水或堿性清洗劑進(jìn)行洗滌,也可以使用高壓水或蒸汽沖洗。
站崗?fù)ず附犹幊霈F(xiàn)熱回火色和其它氧化層: 在不銹鋼站崗?fù)さ纳a(chǎn)制作過程中如果在焊接或修磨過程中不銹鋼在空氣中被加熱到一定的高溫,焊縫兩側(cè)、焊縫的下表面和底部都會(huì)出現(xiàn)鉻氧化物熱回火色。熱回火色比氧化保護(hù)膜薄,而且明顯可見。顏色決定于厚度,可呈見彩虹色、藍(lán)色、紫色到淡黃色和棕色。較厚的氧化物一般為黑色。它是由于在高溫或長時(shí)間在較高度下停留所致。當(dāng)出現(xiàn)任何一種這類氧化層時(shí),金屬表面的鉻含量都會(huì)降低,造成這些區(qū)域的耐腐蝕性降低。在這種情況下,不僅要消除熱回火色和其它氧化層,還應(yīng)對它們下面的貧鉻金屬層進(jìn)行清理。
九、油和油脂:有機(jī)物質(zhì)如:油,油脂甚至指印都會(huì)成為局部腐蝕的腐蝕源。由于這些物質(zhì)能起屏障作用,它們會(huì)影響化學(xué)和電化學(xué)清理效果,因而必須徹底清理掉。ASTM A380有一種簡單的斷水(WATERBREAK)試驗(yàn)檢測有機(jī)污染物。試驗(yàn)時(shí),從垂直表面的頂部澆下水,在向下流的過程中水會(huì)沿著有機(jī)物質(zhì)的周圍分開。熔劑和/或酸性化學(xué)清洗劑可清除油跡和油脂。
十、焊劑:利用焊劑進(jìn)行焊接的工藝有手工焊,帶焊劑芯電弧焊和埋弧焊,這些焊接工藝都會(huì)在表面留下細(xì)小的焊劑顆粒,普通的清理方法無法將它們清除掉。這些顆粒將是縫隙腐蝕的腐蝕源,必須采用機(jī)械清理方法去除這些殘留焊劑。

十一、焊接引弧斑痕:不銹鋼站崗?fù)ぴ谥谱鞯臅r(shí)候,在金屬表面引弧會(huì)造成表面粗糙缺陷。保護(hù)膜受損留下潛在的腐蝕源。有一定經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)在已經(jīng)焊好的焊道上或在焊縫接頭的側(cè)邊引弧。然后將引弧痕跡熔入焊縫中去。
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